Osaka, Japan.

Paris, France.
London, England.

Esta casa está localizada em Toronto e foi desenhada por Drew Mandel.

Com quatro pisos de madeira entre duas paredes existentes e um esqueleto de aço, a disposição dos andares está da seguinte maneira : em baixo trabalho ( escritório ) , refeições no 1º andar ( cozinha ) , relaxar no segundo andar ( sala estar ), dormir no terceiro ( Quarto ), e no telhado aprecia-se a vista ( Solário ). A fronteira para o exterior é só vidro. Este é um espaço com apenas 2,4 metros de largura.

A casa projetada por Sliver Boyarsky Murphy foi construído no local de uma cave de piso único, que servia de bar adjacente. Da rua parece incrivelmente pequeno, com uma fachada de 3m e 8m de altura. Parece ainda menor quando comparado com os seus vizinhos, em largura e altura.

Zur Wage 1273, Konstanz, Germany

Esta casa está localizada em Amsterdam e é talvez uma das casas mais fino do mundo.
Esta pequena casa está localizada em Toronto. Tem uma sala, cozinha e quarto. Toda a casa fica em uma parcela de terreno de 7,25 metros de largura e 113,67 metros de comprimento. A sua superfície interior é um pouco menos de 30 metros quadrados. (Atrás da casa, você ainda tem um pequeno pátio bonito). Está á venda por 173.000 dólares.

Nagasaki , Japan.

A área desta casa é de 130 metros quadrados, enquanto a área construída é de 65,7 metros quadrados. Realmente muito pequeno. O interior está lindo, embora o tema principal desta casa seja as encostas e a sua particular arquitetura. Está localizada no Japão e foi desenhada por Shuhei Endo.

Charleston, SC.

Conhecido como “The Wedge”, casa mais estreita do mundo (como foi reconhecido pelo livro Guinness de Recordes Mundiais) está situada no Millport, ao largo da costa de Ayrshire Norte.

Esta tem apenas um 1m de largura e 10m de altura, e está localizada na Bahia, Brasil …. Não parece muito interessante em termos arquitectónicos, no entanto o proprietário diz que planeia a construção de uma varanda para ela !

Otra ciudad, otro país más. Desde donde se exporta petróleo, se crea empleo, donde se tienen derechos de verdad y una calidad de vida descomunal, es fácil sonreir, incluso a casi 30 bajo cero. Caro, obscenamente caro, pero pequeño y sorprendente, oslo se revela como una dinámica capital bajo el manto de nieve y hielo. Vertebrado por la calle principal Karl Johan, desde la estación hasta el palacio real, dejas el puerto con la sala del Nobel de la Paz, la bolsa, la magnífica ópera y las estaciones de bus y tren. Subes y vas descubriendo la universidad y los museos( el de munch y la galería nacional los mejores), hasta llegar al parque Vigeland y más allá, donde las mansiones te deslumbran. Enfrente de la estación, en una península, los museos del kon tiki y los vikingos, y el del folklore noruego. Si quieres más aventura, sube al Holmenkollen y las pistas de skí, comprueba cómo todos hacen skí de fondo, ve al lago helado, el estadio del rossenborg ( donde va siempre el madrid a perder y quejarse del frío)… y más, mucho más.

cajeros minowa

Cuestiones generales

Débito y crédito
Principalmente hay 2 tipos de tarjeta, las de débito y las de crédito. Con ambas se puede pagar y sacar dinero. En grandes líneas débito significa que cuando pagas o sacas dinero con ella el dinero provienen directamente de tu cuenta. Si no hay dinero en tu cuenta no hay dinero en la tarjeta. Las de crédito funcionan en principio igual que las de débito pero también puedes sacar o gastar dinero aunque no haya, como si el banco te hiciera un crédito instantáneo. Ojito que un crédito significa tener que devolver el dinero con intereses. Preguntad en vuestro banco para más dudas.

¿Puedo pagar y sacar dinero con tarjeta en Japón?
. Sí puedes pagar en casi todos los sitios. Puedes sacar dinero en algunos cajeros, en los de las oficinas de correos y en los del Citibank seguro. Estos los he probado con tarjetas Visa de crédito, Mastercard de crédito y débito, tarjeta de de débito de un Citibank español y la tarjeta JCB.
También dicen que en los de los Seven Eleven y tiendas similares pero no lo he comprobado. En esta web tienes un localizador de cajeros, aquí

¿Puedo tener problemas al pagar con tarjeta?.
Sí, puede ser que en la tienda de regalos si no superas un límite no te la acepten. También puedes tener problemas en otros sitios. A mi en un hotel por la noche no me la aceptaron y tuve que pagar en metálico. Llevad siempre metálico por si acaso.

¡No me creo lo que dices en mi banco me han dicho que no hay problemas!
. Eres libre de hacerme caso o no. El de la oficina de tu banco sólo a viajado por Europa como mucho, seguro que nunca ha bloqueado el cajero de un banco japones al intentar sacar dinero con su tarjeta Visa como me pasó a mi. Por suerte no fiaba un duro y me llevé bastante dinero en metálico por si acaso.
Lo que escribo aquí lo he probado yo en carne y hueso, sacando a veces dinero que no me hacía falta para comprobar si tal o cual banco funcionaba con tal o cual tarjeta. De todas formas si tienes que preguntar a alguien no preguntas a tu banco, pregunta a la empresa de la tarjeta. Ya sea Visa, Mastercard u otra.

Para sacar dinero hay que saber inglés.
Os advierto que para poder sacar dinero de un cajero japonés tenéis que saber inglés. Las pantallas de introduzca su número secreto, cuanto dinero quiere sacar y todo eso os va a salir en inglés. Nota, en inglés cajero se llama ATM.
Dónde puedo encontrar un cajero para sacar dinero en Japón

Una buena web de referencia para este y otros temas es la de JNTO, Organización nacional japonesa de turismo. Está en varios idiomas aunque no en español. Este es su enlace sobre en inglés sobre el tema de dinero, aquí.

Para los que no sepan inglés básicamente dice lo siguiente.

* Muestra una imagen de los billetes en uso en Japón. En 2004 cambiaron los billetes así que puedes encontrar billetes viejos pero que son vigentes.
* Ls Travelers Checks son aceptados por Bancos, hoteles, ryokans y comercios de las ciudades principales.
* Los cajeros, ATM en inglés, que admiten tarjetas extranjeras son los de las oficinas de correo y del Seven Bank, (los cajeros de las tiendas tipo seven eleven, llamadas Konbini, y que hay por todo Japón). Añade los enlaces del banco postal y del Seven Bank

Yo añadiría que los cajeros del Citibank también os admiten las tarjetas y que los del Seven Bank no los he comprobado por mi mismo.
Localizadores de cajeros automáticos para tarjetas extrajeras en Japón y el mundo

A continuación os paso unos enlaces donde localizar cajeros y sobre compañías de tarjetas

* Citibank. Plano de los cajeros Citibank en Japón Aquí. Es la web japonesa del Citibank pero por los dibujos encontraréis los cajeros.

* Visa. Web de Visa en inglés para buscar los cajeros de todo el mundo Aquí. Está en inglés pero es muy fácil de usar. Pon el país y la ciudad y te da la lista de los bancos. Lástima que no use un mapa. La web de visa en español es http://www.visaeurope.es/ por si necesitas más información.

* Localizador Visa con plano aquí. Es de la web japonesa de Visa, está en inglés. Sólo tienes que facilitar el nombre de la estación de tren o metro. Escoges la correcta de la lista que te saca y te proporciona un plano del cajero más próximo, normalmente una oficina de correos. El plano es también útil porque te sitúa también los hoteles, konbini, policia… un ejemplo aquí, solicité el cajero de la estación de Shinkansen de Osaka, (estación Shin-Osaka).

* Master card. Sitio de Mastercar en España aquí, incluye un localizador de cajeros. Igual que el de Visa solo te da las direcciónes de los bancos. Si no lo encuentras directamente aquí.

* SevenBank. Este enlace es el mismo que el de más arriba en el aparatado anterior pero este es el localizador en portugués, aquí.

* JCB. Se anuncia como la tarjeta que funciona en Asia. Te la hace la Caixa, aquí. Yo la desaconsejo totalmente a no se que no tengas otra tarjeta. A la hora de sacar dinero en un cajero japonés tienes que ir a los mismos que si fueras con una Visa, Mastercard o la del Citibank. Entonces, ¿porqué pagar otra tarjeta?. En teoría puedes usar los cajeros del banco UFJ, lo dicen ellos aquí . No obstante yo nunca lo conseguí y eso os aseguro que me planté en su día en el edificio de JCB en Tokyo y no supieron darme otra solución que ir a una oficina de correos. Que conste que no estoy en contra de JCB pero si tengo otra tarjeta y se que funciona… Igual si hubiera pasado por caja en lugar de usar el cajero automático si que hubiera servido pero no lo se.

* Jrer.com. Enlace sobre el tema de bancos y tal del Japan Refence, aquí. Más listas de bancos donde usar tu tarjeta.

He vertido en este artículo toda mi experiencia en el tema de la búsqueda de un cajero que funcione en Japón. Espero que os sirva. Y recordad haceros una foto copia de la tarjeta de crédito y guardadla en otro sitio por si pierdes la tarjeta y has de anularla.

Copypasteado de aquí:
http://erochan.wordpress.com/2008/02/17/dinero-de-plastico-las-tarjetas-de-credito/

Lunes
bajando del avión, que es gerundio. Paso 1, ir al hostal. Parece fácil:
I: FROM NARITA AIRPORT

The easiest and cheapest possible means of traveling is by the KESEI LINE to UENO STATION [H 17] and transfer to the HIBYA (SUBWAY) LINE to MINOWA STATION [H 19]
Total Travel Time: Approximately 80 minutes

Total Cost of Travel: ¥ 1160

Dejar las cosas y trtar de ver los dos barrios cercanos: Ueno y Asakusa:
En Ueno parece que todo gira en torno al parque:
http://www.japaneselifestyle.com.au/tokyo/ueno.htm
Museos y zoo, para ir aclimatándonos.

En Asakusa hay un templo y un palacio, y poco más:
http://www.japaneselifestyle.com.au/tokyo/asakusa.htm

Martes

levantarse de madrugada, para aprovechar el jet lag e ir al centro, al mercado de pescado:
http://irukina.com/el-mayor-mercado-de- … mundo.html
Miercoles
Jueves
Viernes
Sabado

Necesitaremos una tarjeta PASMO, recargable desde 500 yenes, y cada viaje cuesta entre unos 150-200 yenes. Una cosa curiosa es que tú no compras los billetes según la estación destino, si no según el precio, cosa que lo complica para billetes sencillos. Pero vamos que pillar una tarjeta y recargarla con 5000 yenes e ir tirando no puede ser difícil.
aquí información sobre la tarjeta: http://www.pasmo.co.jp/en/index.html#num1
Y aquí hago un Copypaste de una página muy completa sobre cómo moverse por Tokio, con tutoriales sobre cómo sacar los billetes en las máquinas niponas y más cosas:

Moverse x Tokio: desplazarse en Tokio

Bueno, pues no era tan difícil. Es lo que piensan los atrevidos (extranjero) que se atreven a utilizar el transporte público en Tokio. (en Japón en general).Al principio parece muy complicado por la extensión de líneas de metro y tren y además ¡todo parece estar en japonés!.

Hay varias razones por las que no debes dudar en utilizar el metro y el tren en Tokio: llega a todas partes de la extensa metrópolis y es una red de comunicaciones segura, fiable, rápida y cómoda.
Bueno, “cómoda”, siempre que no te toque la hora punta…porque entonces sabrás lo que es estar en una lata de sardinas. Pero incluso entonces, merece la pena verlo y experimentarlo un poco ¿no?. E insistimos: es muy seguro. Cualquier cosa olvidada en el tren, será recogida en objetos perdidos. Incluso una cartera con dinero. Aunque no te recomendamos que hagas la prueba, por si acaso quien recoge tu cartera extraviada no es japonés…
Cualquier lugar de Tokio está cerca de una estación de tren o metro.

Tren > “Densha” Para moverte por los principales lugares de interés de Tokio, tienes la línea Yamanote.
La línea es gestionada por JR East (Japan Railway, empresa antaño estatal y hoy privatizada). Es una línea circular que rodea el centro de Tokio (al estilo de la circle line de Londres).

Las principales estaciones que conectan con el extrarradio y los principales centros de interés (Shinjuku, Shibuya, Ikebukuro, Ueno, Shinagawa, Tokyo…) se encuentran en esta línea o son accesibles desde alguna de las principales estaciones. La línea mide 34,5km, se tarda 60-65 min en dar una vuelta completa, los trenes miden 200m y la frecuencia es de 2-4 min en cada sentido.Algunas de las estaciones son verdaderos nudos ferroviarios y de metro con multiples conexiones a otras líneas.Por la estación de Shinjuku , la de más tráfico de Japón, pasan cada día 2 millones de personas y en sus alrededores hay zonas comerciales y de ocio que no debes dejar de visitar. Desde aquí puedes coger la línea Odakyu hacia las playas de Enoshima o los templos de Kamakura. También es el punto de partida hacia el parque nacional de Hakone-Monte Fuji.

Desde la estación de Tokio salen los trenes bala (Shinkansen) hacia el norte (Línea Joetsu) y hacia el sur-oeste Nagoya, Kyoto, Osaka, Kobe, Hiroshima (línea Tokaido).
Además es muy útil y rápida la línea Chuo (línea central literalmente) que enlaza las estaciones de Tokio y Shinjuku directamente.

Metro > “Chikatetsu”

Las líneas de metro se distinguen claramente por códigos de colores.
Aquí tienes el mapa de metro de Tokio.
El metro de Tokio está gestionado por 2 compañías diferentes. Por un lado Tokyo Metro gestiona 9 líneas y por otro lado Toei Metro gestiona 4 líneas más. Si tu trayecto te lleva por líneas gestionadas por diferentes compañias, al comprar el billete habrás pagado todo el importe por lo que no tienes que preocuparte; simplemente pasarás por un control de tránsito, introduces y recoges el billete de nuevo; la máquina sólo se queda el billete en la última estación de tu trayecto. Lo mismo ocurrirá si tu trayecto combina metro y trenes. Al comprar el billete el precio incluye los tránsitos de líneas.

¡Esto sí que parece complicado! Bueno, tranquil@, que los japoneses lo han pensado todo y una vez que aprendes cómo se hace, está chupado.El precio del billete depende del destino elegido. Cuanto más lejos vayas, más caro es. El billete mínimo cuesta 160 yenes. Siempre tienes la opción de dirigirte a la taquilla donde un empleado te venderá el billete

Lo primero es averiguar en los paneles situados sobre las máquinas automáticas donde te encuentras y cuanto cuesta el billete hasta el destino deseado. Aunque parezca que todos los paneles están en letras japonesas y que jamás conseguirás saber cual es el precio de tu destino salvo que realices un curso avanzado de japonés, siempre hay un panel con los nombres de las estaciones escrito en letras romanas.

Búscalo. ¡Bravo!, has descubierto que para ir a la estación de Shinjuku desde la estación de Shibuya en la línea Yamanote la tarifa es de 160 yenes. Ahora acércate a la máquina, pulsa el botón de 160 yenes en el ejemplo que nos ocupa y mete el dinerito.

Voilá. Si sois hasta 3 personas, puedes pulsar previamente el botón de 2 o 3 pasajeros para obtener otros tantos billetes simultáneamente y no tener que repetir la operación.
Atención: al pasar por las puertas automáticas introduce el billete y recógelo de nuevo. A la salida, introduce el billete pero no esperes que la máquina lo devuelva; se queda el billete. (salvo que sea una puerta de tránsito de líneas).

Taxis en Tokio.

Los taxis en Tokio son operados por compañías de taxi, no particulares. Están limpios, los conductores llevan uniforme y guantes y la puerta trasera izquierda la abre y cierra el conductor automáticamente. Lo malo es que es bastante caro. La bajada de bandera ronda los 630 Yenes y a partir del segundo kilómetro recorrido el taxímetro empieza a subir. Es inevitable a altas horas de la madrugada cuando el metro no está operando.

Barco

Tokyo Water Cruise opera barcos por el rio Sumida, desde Asakusa, bajando por el río Sumida hacia Hama-Rykyu y Hinode (Shiodome) y desde allí a Odaiba, cruzando la bahía de Tokio y el impresionante puente colgante de Rainbow Bridge. (también puedes tomar otro barco directamente Asakusa – Odaiba.

Autobuses.

Moverse en autobuses urbanos en Tokio es complicado para los no Tokiotas, como en cualquier ciudad que uno desconoce, pero además, así como en el metro tienes las paradas también escritas en caracteres romanos, en los autobuses urbanos no dispondrás de esta información. Se anuncian las paradas, pero si nos estás hecho al idioma japonés…
<

Si quieres tienes los autobuses turísticos.
Los autobuses Hato proponen rutas de 1/2 día, 1 día entero, rutas nocturnas y rutas combinadas autobús y a pie. En su caso se incluye la comida.
Más básico, skybus, propone rutas de 1 hora alrededor del palacio Imperial, Ginza y Marunouchi.
Por último, Japan Gray Line, ofrece rutas por la mañana, por la tarde, día completo e incluso excursiones al parque nacional de Hakone-Fuji.

Sacado de aquí:

valencia granada

De ahí, el jueves pronto, a málaga y marbella, de pasada, pero sin prisa, dando tiempo a los que salen ese día de Valencia:

y ya calculando, reunirnos en Jerez: por cierto, en menudo chaletito:

Desfase, muerte, recogida de cadáveres y el domingo vuelta, esta vez todo recto y sin florituras, por el camino más corto:

í sexo en Japón es un tema que rebasa con mucho la extensión de este reportaje. Baste aquí con algunas pistas y una relación ara abrir boca de servicios y locales característicos. Los extranjeros tienen vetados algunos de ellos, porque son difíciles de localizar sin la ayuda de un japonés o porque le prohibirán la entrada, sin más: otro signo de la peculiar idiosincrasia nacional. A la caza del cliente,
Kabukicho, el barrio rojo de Tokio, es quizá la mayor concentración 1038; locales dedicados al sexo del planeta. Hay lugares similares por todo el país, generalmente situados junto a las principales estaciones de tren o al noroeste de las ciudades. En Kabukicho hay todo tipo de locales de ocio, pero el protagonismo se lo llevan los clubes de alterne en todas sus variantes. Los menos ‘exclusivos’ suelen tener gente en la puerta, a veces nigerianos, encargados de cazar dientes V también fichar nuevos ‘talentos’ entre las extranjeras que pasen por delante. La obvia presencia de la yakuza y el carácter noctámbulo dan cierta fama de peligrosos a estos barrios, pero nada comparado tonel centro de cualquier ciudad occidental.

Terekura (telephone club):
muy populares hace unos años, cuentan con una ‘agenda de teléfonos’ de chicas muy jóvenes que buscan ‘novio’ aunque ya tengan, claro. Lo que suelen hacer es, después de un razonable gasto en llamadas por parte del cliente, normalmente de mayor edad, pasara las citas en persona. Ahí se entabla una relación aderezada con regalos por parte de él (el bolso de Louis Vuitton es todo un clásico). Ellas dicen que es su cumpleaños cada dos por tres, hasta el sexo final, o no.
-►Kyabakura (palabra derivada de Cabaret Club): bares de hostess (acompañantes).

El nuevo trabajo para jóvenes niponas
Descubriendo kyabakura
Las chicas hablan y flirtean con los clientes, sin toqueteos ni sexo de por medio, salvo que se ofrezca lo contrario. Afuta es cuando una chica te acompaña fuera del local. Las bebidas no cuestan más que en un club nocturno (desde unos seis euros). Aquí es fácil encontrar europeas del Este, con un envidiable dominio del japonés y, como el resto de sus colegas, un ’saque’ imbatible. Hay muchas variantes de estos clubes, desde los atendidos por chicas en ropa interior (rinjen) a los que permiten magrearse, sin sexo explícito, o los de topless, llamados toppuresu baa o simplemente oppai (tetas). También los hay de acompañantes masculinos para mujeres.
•►Panchira baa:

panchira se dice cuando a una mujer se le ven las bragas, algo más que un fetiche en Japón. Son bares atendidos por estudiantes con faldas minúsculas. Trabajan separadas del cliente por una mesa o una barra transparente.

Love Hotels

Love hotels
Interiorismo perverso. Los hoteles por horas para parejas son una de las curiosidades más famosas de Japón y de las más fáciles de advertir por los turistas, que se los encuentran de narices cuando recorren Shibuya, el barrio de ocio de Tokio, aunque están por toda la ciudad, y por todo el país. No son nada sórdidos, salvo que eso sea lo que estás buscando. En ese caso podrás encontrar incluso hoteles que parecen mazmorras medievales. La discreción está garantizada y se pueden disfrutar por menos de 30 euros por tres o cuatro horas, servicios extras aparte.

-►Kaiten kurabu:
como los kaitensushi, esos restaurantes donde los platos pasan poruña cinta transportadora, pero con japonesas en vez de arroz. Las chicas pueden llegar muy sobadas al cliente sentado al final de la cinta.
•►Pink Salón
Leyenda
(pronunciado p’mku saron): los famosos locales de sexo oral. Los clientes se sientan en reservados (a veces separados por apenas un panel) mientras toman algo y van pasando tantas chicas como esté dispuesto a pagar, a unos 1oo euros. Algunos ofrecen sumata, sexo sin penetración, permitido por la ley.
•►Herusu
(del inglés health): centros de ’salud’ con habitaciones privadas para practicar sumata. Los fasshon herusu (del inglés fashiorí) ofrecen chicas con los más diversos disfraces y los este son supuestos centros de ‘estética’ donde se dan también supues¬tos masajes con, eso sí, final feliz. El precio es similar al de los pink salons.
■►Sopurando
(de soap \and, algo así como jabónlandia): con baños privados donde el aseo y el masaje van seguidos de sexo. El ‘completo’ oscila entre 120 y 600 euros en los más lujosos.
•Hmekura
image club
(imageclub): locales temáticos con habitaciones donde el cliente realiza su fantasía, desde ser detenido por la policía a ligar con una heroína manga o en el ascensor con una oficinista o en el vagón de metro (con decorado de vagón de metro -»i

Yasuji Watanabe, autor de varias de las imágenes de este reportaje y editor de la revista japonesa SM Sniper (WWW.SNIPER.JP/INDEX.PHP), es uno de los nuevos fotógrafos que mejor representan el erotismo japonés. Su último trabajo, recogido en el libro Akai Hana (Ed. Le Lezard Noir) explora el mundo del shibari (literalmente, atar), una variante del bondage dominación con una compleja liturgia. ¿Por qué te interesa el shiborí? Una mujer meticulosamente atada me parece algo muy bello. Al fotografiarla siento como si creara una relación muy profunda con ella, me hace sentir muy satisfecho. ¿Cuál es el simbolismo de las cuerdas y los nudos? Es difícil de explicar con palabras… algo así como un secreto deseo. Las cuerdas y los nudos son como la textura que cubre un deseo inflamado del cuerpo de la mujer, que se muestra más sensual al estaratado. ¿Cómo eliges a tus modelos? Muchas me llaman porque les gusta mi trabajo. Pero yo busco mujeres que tengan un rostro inexpresivo. Mis favoritas son las que tienen rasgos de chico y también añoro aquellas japonesas de aspecto tímido y modesto de antaño. ¿Y cómo preparas tus fotos? Cuando tengo las modelos, esbozo la his¬toria o el tema de la sesión. Para ello necesito vera las chicas en el escenario que haya elegido: viejos hoteles, jardines de té, gran¬des espacios vacíos en medio de la ciudad y cosas así… Eso me lleva unos dos meses hasta que por fin puedo fotografiar. Hay mujeres, y hombres, que pueden sentirse ofendidos por este tipo de imá¬genes… No creo que eso ocurra con gente que lleve una vida realmente independiente, pero es algo que siempre doy por supuesto cuando trabajo. Sería realmente divertido si algunas de esas personas de mente poco abierta mostraran interés en mis fotos.

El sexo se supone, aunque a muchos japoneses les basta con la ‘representación’. No están tan obsesionados con la penetración como en otras culturas. Digamos que sus obsesiones están más repartidas.
•^Deriibarii (del inglés delivery):
servicio a domicilio, disfraces o juguetes incluidos. Se puede contratar por teléfono o a través de muchas páginas web… en japonés. En estas páginas se pueden consultar las fichas de las chicas, con sus fotos, datos y demás, para elegirá conciencia. Para hacerse una idea, en páginas como WWW.CHJ;YOSA/.CO/W O WWW.S-CIRL.TV hay varios ‘ejemplos’.
■*SM Kurabu: de sadomaso, una pasión muy nipona. Algunos están consagrados al asunto, con cuidada decoración. Otros son simples clubes nocturnos que hacen fiestas de este tipo regularmente. Allí puedes encontrar colgado del techo al clásico salaryman, reconocible pese a llevar sólo unos calcetines y estar envuelto en celofán, pasando el rato antes de volver a casa. *Geishas: son la aristocracia no sólo del universo sexual japonés, sino de la misma cultura nacional. Una parte fundamental de su tradición artística (música, danza…) habría desaparecido de no ser por ellas. Pero los nuevos tiempos las han convertido en una especie en peligro de extinción, con el turístico barrio de Gion, en Kioto, como uno de sus últimos refugios. Sus servicios son carísimos y es imposible acceder a ellos si no es de la mano de un cliente ya conocido. Y eso es algo muy difícil para un extranjero.

Cravure idols.
idols
Estrellas en biquini Junto al pomo duro, en Japón arrasan también los contenidos más soft, personificados en las gravure \áo\s. Se trata de encantadoras modelos que, generalmente por su corta estatura, no pueden aspirar a las pasarelas. Su salida profesional es posar en biquiní, uniforme de colegiala o cualquier otro atuendo sugerente. Chicas como Hanai Miri, Maya Koizumi, Nana Kasai y cientos más son auténticas estrellas que se multiplican en DVDs, gruesos álbumes fotográficos que se venden como rosquillas y actos de promoción en centros comerciales, a los que acuden ligeritas de ropa para dejarse fotografiar por sus devotos seguidores. Este fenómeno (recogido en páginas en inglés como WWW.DANHVCHOO.COM) no está exento de polémica, yaque algunas de las chicas apenas superan los 15 años, como Asuka Izumi, Miyuu Kanzaki o -con sólo nueve años- Reí Asamizu. A estas últimas se las conoce como júnior¡áoís o también T-Back júnior ¡áoís, por sus características fotos de espaldas y en tanga.

Y ya puestos veo como imprescindible:
Mt Fuji, Lake Ashi and Bullet Train Day Trip from Tokyo
Fotos de este tour aquí:

monte fuji y tren bala

Cada vez que escribo algo me emociono más. Por cierto los billestes están ya a 1000 pavos

Vuelos

Poca cosa hay, así que poco juego da. Desde España, en esas fechas, no hay ningún vuelo directo a ninguna de las tres capitales que valga la pena. Sólo desde Barna a Viena, y por lo menos, es la que cae en el medio y se puede ir a las otras dos sin problemas desde allí. Desde nuestro fastuoso aeropuerto de Valencia, tras el nivel adquirido desde la visita del Papa, la copa américa, la F1 y todas las pollas en vinagres no se puede volar ni a Londres en condiciones, pero bueno, que a otro le sorprenda, que a mí no.

Hay un vuelo directo diario desde barna como digo, a un precio interesante, y un horario aún más interesante:

vuelo viena